Насос гидроусилителя фиат дукато 1.9


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

Содержание статьи:
  • Фото
  • Насос ГУР для FIAT DUCATO автобус () TD Combinato PE - Купить по лучшей цене в России!
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Признаками поломки насоса ГУР на FIAT DUCATO автобус () 1. 9 TD Combinato являются: Появилась течь. Слышен посторонний шум, что-то гудит при работе двигателя или вращении руля.

    руля для Fiat Ducato, Фиат Дукато рулевая рейка, насос гидроусилителя руля в каталоге запчастей Fiat (Фиат).  - - В каталоге представлены автомобили Fiat Ducato с модификациями 1. 9. Указанные в списке позиции полностью не.

    руб. Насос гидроусилителя руля (ГУР) Fiat Ducato 1. 9 TD () Fiat Код: Подробную информацию о товаре, а также актуальную стоимость Вы помете посмотреть пройдя по ссылке: http.

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    В нашей практике было много случаев, когда по ВИН номеру идет один насос ГУР, а по факту стоит другой. Обслуживание Как и большинство агрегатов и узлов, ГУР также нуждается в периодическом обслуживании. Публичная Оферта Договор на оказание услуг, размещенная на Портале по адресу: Другие детали из группы Рулевое управление для FIAT ФИАТ DUCATO автобус 1.

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    Рулевая рейка, насос гидроусилителя руля Fiat Ducato, Фиат Дукато

    Большинство современных иномарок оснащены гидроусилителем руля ГУР , который облегчает управление автомобилем и повышает его комфортность. Ресурс и работоспособность этой системы во многом зависят от своевременного обслуживания и соблюдения правил ее использования, оговоренных в руководстве по эксплуатации авто. Не менее важно знать и некоторые другие тонкости, позволяющие избежать поломок гидроусилителя рулевого управления автомобиля.


    Обслуживание Как и большинство агрегатов и узлов, ГУР также нуждается в периодическом обслуживании. Автопроизводители не дают конкретных рекомендаций по замене масла в гидроусилителе, а требуют лишь проверки ее уровня при каждом техобслуживании и при необходимости — долива. Отечественные специалисты по ремонту ГУР к данному вопросу относятся иначе. По их утверждению, гидроусилитель очень чувствителен к состоянию используемого масла, поэтому менять его все-таки нужно. Периодичность замены зависит, главным образом, от интенсивности и условий эксплуатации авто.

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    При малом пробеге машины до 5—8 тыс. При каждой смене масла необходимо менять в бачке и фильтрующий элемент при его наличии. Если автомобиль эксплуатируется интенсивнее, замену следует проводить при потемнении жидкости или появлении запаха гари.

    Следует использовать масло, рекомендованное автопроизводителем для данной модели авто. Не стоит применять в качестве жидкостей для ГУР дешевые масла.

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    В экстренных случаях при утечке масла , чтобы доехать до СТО, можно долить в бачок жидкость для автоматических трансмиссий, а также моторное масло. Использовать для длительной работы гидроусилителя смеси гидравлических масел разных типов нельзя. Натяжение ремня Ухудшение работы ГУР может происходить и при проскальзывании приводного ремня гидронасоса об этом сигнализирует писк из-под капота авто. Такая поломка возможна не только из-за изношенного шкива или ремня, но и в случае выхода из строя насоса.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Если гидроусилитель снабжен общим с другим оборудованием генератор, водопомпа приводным ремнем, его натяжение часто осуществляется автоматически специальным механизмом.

    При нарушении работы привода, чтобы установить причину неисправности, следует обратиться в автосервис. Чтобы этого избежать, насос необходимо отключить. Возможно это только в конструкциях с индивидуальным ременным приводом насоса ремень снимают или перерезают или там, где он оборудован электроприводом демонтируют соответствующий предохранитель. В схемах с общим приводом насоса, генератора и водопомпы отключать гидроусилитель, обрезая ремень, нельзя, так как это приводит к перегреву мотора, разряду АКБ и отказу электрооборудования.

    насос гидроусилителя фиат дукато 1.9

    Поскольку в современных авто ГУР и их насосы достаточно дорогие, в случае проблем с ремнем при невозможности его снятия машину следует сразу транспортировать на эвакуаторе к месту ремонта. Чего не следует делать При высоких оборотах двигателя в форсированных режимах удерживать руль ГУР с обычным гидронасосом в крайнем положении более с.

    Это приводит к резкому увеличению давления масла в системе, разрывам шлангов, сальников гидроцилиндра и т. В ГУР с электронасосом может перегореть предохранитель. В процессе парковки продолжать давить на руль, когда машина упирается боковой поверхностью колеса в бордюр.

    Насос ГУР и его клапан



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲