Вольво тягач американец фото 2003 года


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



вольво тягач американец фото 2003 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить грузовик Volvo VNL Год выпуска: до Цены! Фото.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Фото, цены, технические характеристики грузовика из Америки седельный тягач Цена продаж седельных тягачей из Америки.  Цена: рос. руб., VOLVO VNM / Седельный тягач года выпуска, двигатель Detroit, мощность - , объём.

    Год выпуска: – Объявления от частных лиц с фотографиями.  Продается сцепка седельный тягач Вольво VNL , 15 куб. см., 24 кг.

    я модель тягача Volvo VNL не имеет такой роскошной кабины как у « Вольво » и предназначена для региональных перевозок.  Александр, Ростов-на-Дону. Машина – Volvo VNL На тягаче с года.

    вольво тягач американец фото 2003 года

    вольво тягач американец фото 2003 года

    Марки грузовиков Тягач Volvo VNL первого, американского поколения. К особенностям можно отнести и возможность трансформации нижнего места. Грубое сравнение с КАМАЗом — выигрыш в плане удобства и водительского места, и спального. Полезная информация Седельные тягачи Volvo Седельные тягачи Volvo в настоящее время занимают второе место по ввозу в Россию после тягачей марки Freightliner.

    вольво тягач американец фото 2003 года

    вольво тягач американец фото 2003 года

    вольво тягач американец фото 2003 года

    вольво тягач американец фото 2003 года

    вольво тягач американец фото 2003 года

    Volvo VNL: технические характеристики, отзывы владельцев, фото

    Марки грузовиков Тягач Volvo VNL первого, американского поколения. В году компания Volvo запустила новую серию седельных тягачей Volvo VN. Так появился тягач Volvo VNL и его близнец — VNM. Попытка интегрировать европейские стандарты в американские разработки привели к успеху, и тягачи VN до сих пор являются одними из самых узнаваемых машин у дальнобойщиков Северной Америки. Машины серии VN предназначались для буксировки грузов массой 36 — 57 тонн. Годом рождения тягача Volvo VNL можно считать й, однако поначалу машины поставлялись исключительно на рынки Канады и США.


    Сами европейцы увидели модель только в г. Последняя буква в названии грузовика обозначает длину машины. Модели VNL и VNM различаются длиной капотов и расстоянием от кромки переднего бампера до задней стенки кабины и мм соответственно. Разница проявляется и в двигателях, мощность которых находится в промежутке от до л. Первое поколение Volvo VNL Первое поколение VNL заменило тягачи серий WIA и WCA.

    вольво тягач американец фото 2003 года

    Вся серия VN представлена в качестве седельных тягачей и предназначена для буксировки грузов на любые расстояния. Столь серьёзные цели определяют и мощность двигателей. Серийные силовые агрегаты тягача Volvo VNL включают двенадцатилитровые дизели VED 12 мощностью , и л.

    На заказ можно установить любые двигатели и коробки передач специализированных компаний, предназначенные для тягачей данного типа. Причем объединенные жилой отсек и кабина имеют улучшенную подвеску, изоляцию шума и высокопрочный каркас, не позволяющий при переворачивании тягача сильно деформироваться.

    вольво тягач американец фото 2003 года

    Второе поколение Volvo VNL Основная линия развития компании напрямую связано с изучением новых видов топлива. Серия VN не стала исключением, хотя большинство новинок приходится на долю VNX. В ближайшие годы концерн Volvo Trucks представит общественности двигатели, работающее на альтернативном топливе. В планах компании грузовики, работающие на диметилэфире — энергоэффективное топливо, практически не воздействующее на окружающую природу.

    Volvo DME — один из немногих тягачей, способных работать на биотопливе. Сегодня диметилэфир используется во всем мире, но не как топливо. За решением компании стоят годы разработок, результаты полевых испытаний и взаимодействия с производителями топлива и учеными.

    Технология DME будет представлена в серии Volvo VNL DME с двигателем D Компания Volvo предложила еще один вариант двигателя, работающего на сжатом газе CNG — compressed natural gas. VNL Hybrid экономичнее и быстрее своих родственников из семейства VNL, но цена на него не пускает машину к водителю.

    вольво тягач американец фото 2003 года

    Тягач Volvo VNL Hybrid В г публике был представлен новый скоростной тягач из Швеции Mean Green Hybrid, установивший 9-го июня того же года мировой рекорд скорости. Максимальная скорость составила Грузовик переоборудовали добавочным электромотором мощностью л.

    В тягаче он работает на пару с шестнадцатилитровым дизельным двигателем мощностью л. Перенастроена система подачи топлива. После всех доработок общая мощность составила 1.

    Обзор тягача Volvo vnl 2003 г.в.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲