Размеры силового бампера на mitsubishi l200


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



размеры силового бампера на mitsubishi l200

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить ремень Mitsubishi L Расходники и комплектующие - ремень приводной цена, замена, тюнинг.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Новости. Силовой обвес на Mitsubishi Pajero 4. Калитка для запасного колеса нового образца для Toyota Land Cruiser   Силовой бампер передний Mitsubishi L IV Triton () (серия Л).

    Mitsubishi L Мурашка на 35" › Бортжурнал › Задний силовой бампер своими руками.  К сожалению, нету размеров. Все делаю с головы, по месту Лишняя морока это все чертить.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Установить передний силовой бампер на пикап Mitsubishi L Triton Вы можете самостоятельно или в нашем техническом центре. Стоимость установки рублей.

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    Главное было — обойтись минимумом переделок подвески. Стоимость установки усиленного переднего бампера на пикап Mitsubishi L в нашем техническом центре составляет рублей. Матчасть Тюнинг Mitsubishi L Оплачивая услуги на сайте, вы принимаете оферту.

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    Силовой обвес для Mitsubishi L 4-го поколения

    Тюнинг Mitsubishi L Тюнинг Mitsubishi L Пикапы Mitsubishi L последнего поколения на дорогах не редкость. Но с внедорожным тюнингом они пока что экзотика. В руки тюнинговщиков Mitsubishi L последнего поколения начали попадать только-только. Да и в каталогах известных производителей офф-роудного оборудования для них почти ничего не предлагается. Этот пикап используется в охотхозяйстве, и поэтому все его доработки, как говорится, по делу. А дело самое заурядное — повысить проходимость и защититься от превратностей бездорожья.


    Когда речь идет о проходимости, то первое, что приходит на ум, — это колеса, да побольше. Главное было — обойтись минимумом переделок подвески.

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    Силовой передний бампер В общем, все так и получилось. Работы свелись лишь к установке проставок над пружинами. Даже амортизаторы впереди остались стандартными. Рессоры задней подвески тоже заводские. Разве что их задняя точка крепления была незначительно опущена.

    Ну и штатные амортизаторы заменили на длинноходные. Как же тогда и колеса поместились в арки? Ну, разумеется, благодаря боди-лифту. В результате него кузов поднялся над рамой на пять сантиметров. Далее пришел черед бамперов. И спереди, и сзади стоят штучные, фактически авторские изделия. Их непосредственно конструировали под этот автомобиль.

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    Вот только при установке переднего бампера для уменьшения свеса пришлось перенести радиатор интеркулера вверх. Получилось и симпатично, и прочно — это проверялось хозяином неоднократно при контактах с деревьями. Кроме того, продумана конструкция фаркопа, интегрированного в задний бампер. Для борьбы со свесом задняя часть прицепного устройства сделана легкосъемной.

    И это правильно, ведь на бездорожье фаркоп превращается в самый настоящий плуг. Каркас безопасности Снизу силовой агрегат прикрывает прочная легкосплавная защита. Снаружи пикап весь опутан трубами силовой защиты. Пороги — не элемент декорации, они прикреплены к раме в четырех местах. На порогах крепятся дуги, закрывающие крылья и грузовой кузов, а дальше вся конструкция завязана на бамперы.

    В общем, умеренный внедорожный тюнинг налицо. Шноркеля разве что не хватает. Но пока что никто из известных производителей не предлагает конструкций, разработанных под эту модель.

    размеры силового бампера на mitsubishi l200

    Поэтому в глубокие броды сознательно хозяин не лезет. Хотя, как это обычно бывает, случайно автомобиль уже был слегка притоплен.

    Слегка — это потому что вода в салоне плескалась всего лишь над подушками сидений. Удивительно, но электрика от этого не умерла, только стартер пришлось перебирать. А ведь после затопления вся приборная панель светилась огоньками как новогодняя елка. Этот Mitsubishi L прошел уже около 15 тыс. И что же выявила эксплуатация, условия которой близки к экстремальным? Пока что ничего криминального. Матчасть Тюнинг Mitsubishi L Береги чехлы Пожалуй, только чехлы ШРУСов рвутся часто.

    Силовой обвес на Mitsubishi L200 (Силовой бампер, силовые пороги)



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲